Multifuelkök

Jämför och välj multifuelkök

Vi har jämfört multifuelkök som fungerar med flera bränslesorter. Här hittar du jämförelser, toppval och tips så du väljer rätt modell.

Multifuel Jämför

För- och nackdelar

Fördelar

Fungerar med gas, bensin, sprit m.m.
Flexibelt – välj bränsle efter tillgång
Bra i kyla och på höjden
Robust för långresor
En platta för alla situationer

Nackdelar

Tyngre och mer komplext än enkla gaskök
Kräver mer underhåll och rengöring
Dyrare i inköp

Allt du behöver veta om multifuelkök

Multifuelkök – ibland kallade expeditionskök – är de mest kraftfulla och flexibla stormköken på marknaden. De drivs av flytande bränsle (fotogen, bensin, diesel eller raffinerad vit gas) via en separat bränslepump och tryckslang. Tekniken har sitt ursprung i 1900-talets svenska Optimus-kök för fjällräddning och polarexpeditioner, och dagens MSR XGK EX, Primus Omnifuel II och Optimus Polaris Optifuel följer samma grundkonstruktion. Det här är stormkök byggda för att fungera när allt annat slutar fungera.

Den största fördelen är temperaturoberoende och bränsleflexibilitet. Multifuelkök fungerar ner mot –30 °C utan modifieringar och kan vid behov köra på vit gas, fotogen, bensin eller diesel beroende på vad som finns tillgängligt. För expeditioner till Nepal, Sydamerika eller arktiska resor är detta avgörande – du vet inte alltid vilket bränsle som säljs vid bergsbyn. På svenska vintervandringar är samma flexibilitet en trygghet snarare än en nödvändighet, men den välbehövliga effekten på 3 000–3 500 W smälter snö och kokar vatten dubbelt så snabbt som vanliga gasolkök.

Nackdelen är komplexitet och vikt. Ett komplett multifuelsystem väger 400–600 gram inklusive bränslepump och flaska, jämfört med ett ultralätt gasolkök på 73 gram plus 140 gram flaska. Du måste också lära dig att pumpa upp tryck, värma munstycket och rengöra rinningsanordningen mellan bränsletyper. För de flesta svenska friluftsentusiaster är det överkurs. Men för dig som planerar längre vintervandringar i Sarek, fjällsturer på Spetsbergen eller helt enkelt vill ha världens mest pålitliga stormkök – är ett multifuelkök oslagbart.

På den svenska marknaden dominerar tre modeller. MSR XGK EX (475 g) är expeditionskungen med extrem köldtålighet och är designad för att köras hårt. Primus Omnifuel II (440 g) är den mest balanserade modellen med svensk konstruktion och utmärkt finish. Optimus Polaris Optifuel (450 g) är det enda multifuelköket som kan köras både med gasolflaska och flytande bränsle – ett unikt hybridkoncept för dig som vill ha både snabbhet till sommar och köldsäkerhet till vinter. Räkna med priser från 2 500 kronor och uppåt.